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連續卸船機具有許多明顯優勢，但目前的國內普及率仍然不高，主要原因如 下（以鏈斗式卸船機為例）： （1）國內連續卸船機制造歷史較短，技術引進較晚，尚屬起步階段。此外， 生產廠家、 設備選型設計院、 用戶及配套件廠家對連續卸船機認識及應對能力不 足。 （2）連續卸船機構造比較復雜，對超大塊和異形塊比較敏感，易引起堵料。 鏈條和鏈斗磨損后更換及維護成本較高。鏈斗相對于抓斗來說斗容小、斗壁傾角 小、斗體工作相對比較平穩，更易粘料，必須配備鏈斗清洗池對鏈斗進行清理， 額外的改造成本影響了鏈斗式連續卸船機的普及。 （3）牽引承載構件是連續卸船機的核心，其質量優劣直接影響連續卸船機整 機的正常運行。 國產牽引承載構件與進口件還存在差距，因此目前國內運行的連 續卸船機的牽引承載構件基本采用進口件。 （4）由于具有較大的取料頭部，一般鏈斗式連續卸船機適應具有較大貨艙的 散貨船，特別是10 萬噸級或以上船型，對中小船型的適應能力較差。另外，連 續卸船機不適用于所有的貨種，對滿足中小港口生產需求有一定的難度。 （5）鏈斗連續式卸船機對波浪力比較敏感，目前鏈斗連續式卸船機僅能消化 不超過600mm 的由波浪力引起的倉底高差。一旦波浪力產生超過該極限，將不同 程度地對鏈斗連續式卸船機或散貨船的倉底產生損 傷。 目前，連續卸船機發展中存在的一些問題，也就是以后連續卸船機的發展方 向。
